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明治35年開業の曳舟駅へ… スカイツリーラインと半蔵門線
引退間際の東武亀戸線8000系電車（ワンマン：曳舟⇔亀戸）
富士急行 8500系
レンゲ畑を駆け抜ける8500系。
【宮舞線】由良川橋梁を渡る早朝の回送列車
地上線を走る地下鉄・半蔵門線【8000系】
藤沢駅へ入線する… 小田急5000形
【宮豊線】山間部を走行する特急たんごリレー号
［CR］秩父鉄道秩父本線7000系電車（7001F：元東急田園都市線車両）
東急田園都市線、8500系8521他の6両、空が広かった市が尾ー肘が丘、1980年1月27日
東急田園都市線 東急8500系
こどもの国線を走る8500系赤帯
さよならベテラン通勤車… 下町『亀戸線』から回送される【8000系】
東急田園都市線、8500系8603他、鷺沼、1980年6月15日
東急田園都市線、8500系8513ほかの8両、市街化調整区域、市が尾ー藤が丘、1980年1月27日
東急田園都市線 東急 東武
こどもの国線8500系
深緑と緑の稲が眩しい盛夏の宮豊線を往くKTR8500形。
【長野電鉄】8500系（長野線：日野駅）
【東急】8500系（こどもの国線：恩田〜こどもの国）
【宮福線】朝陽を浴びながら走行する快速列車
雪降る夜の東急東横線横浜駅 8500系＆8090系急行
【宮福線】雲海が浮かぶ宮福線沿線を走る早朝の快速列車
西武8500系V3編成(西武園ゆうえんち駅にて撮影)
新玉川線開業1年前の東急8500系、8503他、緑が丘、1976年4月5日
飛鳥山交差点：都営バス並ぶ都電荒川線8500形8501号車
東急田園都市線、8500系8509ほかの8両、市が尾ー藤が丘、1980年1月27日
西武8500系V1編成(西武園ゆうえんち駅にて撮影)
今は無き【春日部駅】旧1番線に停車する… ステンレスの名車『東急 8500系』
東急田園都市線、8500系8519～6両、空が広かった市が尾ー肘が丘、1980年1月27日
東急田園都市線、8500系、8601～、つきみ野行き、宮前平、1982年7月1日
東武伊勢崎線を行く8000系電車（回送列車：東武亀戸線→東武大師線）
【東急】8500系（こどもの国線：長津田〜恩田）
こどもの国を走る8500系青帯
［TS］東武亀戸線8000系電車（リバイバル塗装-黄色）
【東急】8500系（こどもの国線：こどもの国〜恩田）
雪降る地上線を走る… 地下鉄・半蔵門線【8000系】
2014.9.13 東急8500系 東武スカイツリーライン小菅駅
元東急8500系の秩父鉄道7000系7001編成(行田市駅にて撮影)
【西武】8500系〜レオライナー〜の車内（山口線：多摩湖駅）
影森駅に向かう秩父鉄道7000系
西武8500系V2編成(西武園ゆうえんち駅にて撮影)
富士急・富士山と満開の桜並木を走る富士急行線 富士山ビュー特急
荒川を渡る東武伊勢崎線8000系回送列車（東武亀戸線→東武大師線）
西武8500系V1編成(西武球場前駅にて撮影)
地上区間を快走する… 半蔵門線『18000系』
富士急行線 8500系
富士急行線 三つ峠－寿 富士急 8500系 8501編成 富士山ビュー特急
東急田園都市線、8500系8528他、快速、梶が谷、1981年8月18日
東急東横線・旧多摩川橋梁を渡る8500系・8000系混結6両、8517他、1976年7月30日
首都圏豪雪の中、長津田工場へ回送中の8500系 目蒲線田園調布駅
ディーゼル特急 キハ85系
富士山と鉄道 富士山ビュー特急
田園都市線、つきみ野が終点の頃、8500系8604～の8両、1982年5月1日
東急8500系、8510-8810-8910-8710-8610、旗の台、1979年6月24日
東急8500系、8607-8707-8907-8807-8507、あざみ野、1979年7月15日
東急、8519‐8135‐8818‐8035‐8725‐8619の6両、1980年1月6日
東急8500系、8505-8805-8905-8705-8605、緑が丘、1979年6月24日
横浜青葉インターが無かった頃の田園都市線・市が尾－藤が丘、8508～5両、1978年11月5日
【長野電鉄】8500系（長野線：附属中学前〜朝陽）
東急、田園都市線・つきみ野（終点）行き8500系8510～8両、高津、1983年3月9日
東急田園都市線南町田駅(現南町田グランベリーモール駅)8500系
新玉川線開業前の東急・8500系8508～5連、等々力ー上野毛、1976年10月11日
東急8500系の新車搬入風景、3450形3493－3462による牽引、江田付近、1979年3月25日
長野電鉄8500系
車両基地に停車するこどもの国線仕様の東急電鉄8500系
【西武】8500系〜レオライナー〜（山口線：西武球場前駅）
【田園都市線 8500系 梶ヶ谷駅】
複線時代の二子玉川園駅3番線に進入する8500系8630他8両・永田町行、1980年5月5日
東急8500系、8501を先頭にした8両、つきみ野行き、宮崎台－宮前平、1982年7月1日
東急8500系、8509と8501の並び、長津田検車区、1980年1月6日
東急、新玉川線開業当初に有った折返し用の変則的なポイント、二子玉川園、1979年5月1日
複線時代の田園都市線・高津駅を発車する東急・8500系8514他8両・永田町行、1980年3月16日
東急8500系､8000系 田園都市線長津田駅
東急8500系、8613他の6両編成、祐天寺、1979年7月15日
東急・8500系8505他5両編成、すずかけ台行き、尾山台にて、1976年3月20日
東急8500系6両編成の快速・青山一丁目行き、市が尾にて、1979年7月15日
東急8500系の編成中の8136号車の窓、「永田町」表示の方向幕、長津田にて、1981年8月18日
長野電鉄の普通電車
首都圏豪雪時の東急田園都市線田奈駅を通過する8500系快速長津田行
朝の東急田園都市線の通勤ラッシュを支える8500系
東武伊勢崎線 春日部検修区にて
東急8500系ローレル賞受賞の頃、8501～5両、1976年7月28日、尾山台→等々力
【宮豊線】山間の橋梁を渡る特急列車
東急、8500系8両、複線時代の田園都市線・高津－溝の口、電バスオープンの頃、1982年4月10日
東急8500系8611F 東横線急行 田園調布駅
東横線多摩川旧橋梁と8500系の新車8517・・8617、中間4両は8000系、1976年7月30日
昭和の田園調布駅と東横線を走る東急8500系、8514他6両、1976年8月1日、新玉川線開業前
地下鉄半蔵門線開通祝賀ヘッドマークを付けた東急8500系8601、長津田検車区、1980年1月6日
東急8500系8516他6両、冷房電源の無いオールM編成、田園調布ー多摩川園前、1976年5月8日
［TS］東武亀戸線8000系電車（ワンマン運転：曳舟⇔亀戸）
さよならベテラン通勤車… 『大師線』を快走する【8000系】
名鉄キハ8500系 北アルプス
大井町へ向けて大井町線をゆく東急電鉄8500系
北十間川を渡る引退した東武亀戸線8000系赤色（最終／回送列車）
二子玉川園（当時）に到着する8500系つきみ野行き、8516他、1982年7月1日
東急、宮前平駅に到着する8500系8624他、青山一丁目行き、1982年7月1日（窓が開いています）
［TS］東武大師線8000系電車（リバイバル塗装-赤色）
旗の台駅を発車する8500系8506他の5両編成（4M1T）・大井町行、1979年6月24日
東急・8500系8612～、藤が丘ー青葉台、1983年8月28日
東急田園都市線 長津田駅 8500系 快速青山一丁目行
［DT］東急田園都市線8500系（東武伊勢崎線直通）
中央林間への延長工事中の終点時代のつきみ野駅、発車する8527他の永田町行、1982／11／20
［TS］東武大師線8000系電車（ワンマン運転：西新井⇔大師前）
昭和59年 検査明け回送の東急8500系8612F 目蒲線田園調布駅
東急8500系、86011他の6両編成、祐天寺、1979年7月15日
東急8500系、8509～5両編成、（空が広かった）市が尾ー藤が丘、1978年11月5日
東京スカイツリーと引退間際の東武亀戸線8000系電車
引退間際の東武大師線8000系電車（大師前行の始発列車）
雪景色の富士山と富士山ビュー特急
空が広かった田園都市線・市が尾ー藤が丘間、8500系8526他6両編成、1980年1月27日
長野電鉄8500系 T4編成
空が広かった市が尾－藤が丘間を走る8500系8522他の6両、1979年5月13日
東急東横線田園調布駅 8500系急行渋谷行と8000系各停桜木町行
車両基地に停車する二子玉川園表示の東急電鉄8500系（8500系ローレル賞ヘッドマーク掲出）
東京スカイツリーと東武亀戸線8000系電車
東急の車庫だった頃の鷺沼駅に到着する8500系8518他、1979年5月1日
左～半蔵門線開通、新玉川線直通快速運転、ローレル賞受賞、新玉川線開通、永田町開業、1980年1月6日
北十間川を渡る引退間際の東武亀戸線8000系電車（東京都江東区）
熊本市交通局8500形電車（熊本駅前）
長野電鉄 8500系
長野電鉄8500系(朝陽ー附属中学校前)
大宮鉄道博物館 8000系 8500型 8577編成 2両編成ワンマン車両リバイバルカラー
横浜青葉インターが無かった頃の田園都市線・市が尾-藤が丘、8516～6両の快速、1978年11月5日
東急8500系 ドア
全面リニューアルした8000系・S編成
鉄道博物館へ搬入された東武8000系赤色と川越線E233系電車
鉄道博物館へ搬入された東武大師線・亀戸線用の8000系赤色
東急・新玉川線＆田園都市線の歴史を物語る祝賀ヘッドマーク5種類、長津田検車区、1980年1月6日
［TS］東武大師線8000系電車（リバイバル塗装-黄色）
東武スカイツリーラインを行く東武大師線8000系電車（回送列車：北春日部行）
南武線を行くE233系8500番台
半蔵門線永田町駅開業（1979年）のヘッドマーク付き東急8500系、長津田検車区、1980年1月6日
201506 東急電鉄 8500系 8531 田園都市線 あざみ野
富士山と富士山ビュー特急
引退間際の東武大師線8000系電車（ワンマン運転：西新井⇔大師前）
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