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鉄道 国鉄・東海道新幹線 新大阪駅ホーム 昭和54年
東急8500系6両編成の快速・青山一丁目行き、市が尾にて、1979年7月15日
田園都市線・あざみ野-江田間を走る8500系6両編成、1979年3月25日、開発前後が実感できます
東急3850形+3450形、3864-3479-3478-3483、1979年3月25日、鷺沼検車区
東急8500系の新車搬入風景、3450形3493-3462による牽引、江田付近、1979年3月25日
昔の新宿副都心 1979
山林が残る田園都市線、あざみ野-江田間を走る初代5000系5両(5046他)、1979年3月25日
小田急、9000形9305~+2400形2470~、町田、1979年1月6日
ビルも少なかった町田駅に到着する旧5000形5065F+5062F、1979年7月8日
小田急、ブツ6、2220形2224~2221+2320形2322-2321、1979年2月4日、鶴川
昭和の名車とも言える東急・初代7000系8連の急行・桜木町行、都立大学にて、1979年7月15日
田園都市線市が尾駅に到着した5000系5両編成。大井町行、1979年7月18日
私鉄 西武鉄道・西武新宿線 昭和54年
大阪市 三菱UFJ銀行 北畠支店
原宿・原宿駅 駅前 昭和54年
鉄道 私鉄・東急大井町線 昭和54年 4279
ステンレスカー誕生20周年マークの東急5200系、5117を入れた5連、1979年3月25日、鷺沼
鉄道・国鉄 中央線 阿佐ヶ谷駅ホーム 昭和54年
複線時代の高津駅を発車する東急8000系8003他、1979年5月1日
鉄道 国鉄・西日暮里駅ホーム 昭和54年
東急8500系、8505-8805-8905-8705-8605、緑が丘、1979年6月24日
東急8500系、8510-8810-8910-8710-8610、旗の台、1979年6月24日
東急、当時の鷺沼検車区に並ぶ5016/8044/3864/8000系/6002、1979年3月25日
小田急・9000形9003F+2400形2461F、町田にて、1979年7月8日
東急、新玉川線開業当初に有った折返し用の変則的なポイント、二子玉川園、1979年5月1日
鉄道 国鉄・日暮里駅ホーム 昭和54年
鉄道・国鉄 八高線 大宮機関区 昭和54年
鉄道 私鉄・東急大井町線 昭和54年
JNR・原宿駅ホーム 山手線
田園都市線あざみ野ー江田間を走る5000系5002・・・5001の4M1T5両、1979年3月25日
小田急2600形NHE車、2861~2661、新百合ヶ丘ー柿生、1979年9月5日
小田急新松田・旧駅舎、1979年8月19日撮影、ギャンブレル屋根
小田急2320形2321号車、相模大野にて、1979年12月7日
小田急、2200形2214~2211+2400形2478冷房車~、多摩川旧橋梁、1979年1月6日
京急500形507-557-558-508ほか、3連化直前の1979年12月3日、弘明寺←上大岡
東海道線の大井町を走る横須賀線列車、113系クハ111-1388他、大井町、1979年12月3日
ふるさとの川 多摩川・二子玉川 昭和54年
東急の車庫だった頃の鷺沼駅に到着する8500系8518他、1979年5月1日
東急の元祖7000系8両編成の急行、7022他、日吉ー綱島、1979年12月29日
東急・8000系8022他の6両、日吉ー綱島、1979年12月29日
西武鉄道、2000系2018ほかの6両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
小田急2400形2470他、急行・箱根湯本行、伊勢原ー鶴巻温泉、1979年9月5日
開業5年後の小田急・新百合ヶ丘駅に到着する2400形+9000形の急行、1979年7月8日
原宿・表参道 昭和54年
原宿・明治神宮 神宮橋整備工事 昭和54年
西武鉄道801系1804他+701系1728他、小手指ー狭山ヶ丘、1979年12月30日
113系の横須賀線列車と0系新幹線と東京交通会館、有楽町にて、1979年12月29日
小田急・2220形2232他6両(ブツ6)急行、相模大野→東林間、1979年12月7日
東急初のオールステンレス車である7000系、7006号車、1979年3月25日、鷺沼検車区
小田急3100形NSE車、3131~3121、特急はこね、伊勢原ー鶴巻温泉、1979年9月5日
京急・旧1000形、1251~1258、快特、上大岡ー屛風浦、1979年12月3日
鉄道 路面電車:都電荒川線 昭和54年
鉄道 路面電車:都電荒川線 昭和54年 4297
江ノ島線50周年・小田急5000形急行(5153~)、東林間ー中央林間、1979年4月7日
半蔵門線永田町駅開業(1979年)のヘッドマーク付き東急8500系、長津田検車区、1980年1月6日
多摩川の旧橋梁を走る釣掛け時代の小田急・旧4000形4067~+4064~の6両、1979年1月6日
柿生駅を発車する小田急9000形、9402F、1979年7月8日
五月の風・岩手県花巻 昭和54年
鉄道 国鉄:東北本線 485系 特急「はつかり」
鉄道 国鉄・大阪駅福知山線ホーム 昭和54年
小田急・旧3000形SSE車3015~、あさぎり、伊勢原ー鶴巻温泉、1979年9月5日
小田急3000形SSE車、3055、新百合ヶ丘ー柿生、1979年9月5日
農地が残る東横線・日吉ー綱島間を走る東急・元祖7000系7054他8両の急行、1979年12月29日
東急・旧7000系7054他8両の急行、当時としては飛ばしてた綱島→日吉、1979年12月29日
鉄道・国鉄 東北本線 昭和54年
高瀬ダム湖の秋景色
旗の台駅を発車する8500系8506他の5両編成(4M1T)・大井町行、1979年6月24日
鉄道・国鉄 御殿場線クモハ73形 昭和54年
京浜東北線大井町駅横の東海道線上を走る横須賀線列車(1107S)、113系、1979年12月29日
京急・旧1000形トップナンバー1001~1004、上大岡←屛風ヶ浦、1979年12月3日
鉄道 国鉄・山手線 原宿駅ホームより 昭和54年
小田急のゾロ目ナンバー「5555」号車、5200形第5編成、大野工場、1979年1月6日
鉄道・国鉄 八高線 昭和54年
昭和の風景・浄土ヶ浜 昭和54年
西武鉄道701系、1775~+1777~、小手指ー狭山ヶ丘、1979年12月30日
東急8500系、8613他の6両編成、祐天寺、1979年7月15日
小田急1800形、1854-1804-1853-1803、大野工場。1979年8月12日
古写真 1979年12月 八丈島に架かる虹
京急、旧1000形1337~1340、上大岡ー屛風浦、1979年12月3日
京急800形ローレル賞受賞記念撮影会、801-1~+803-1~、久里浜工場、1979年7月8日
富山地方鉄道 稲荷町車庫 14760形と16010形
群馬県 前橋市 JR前橋駅 前橋駅の南側から北側方面を見る 1979年 昭和54年
群馬県 前橋市 JR前橋駅 前橋駅の南側 西方面を見る 1979年 昭和54年
東急8500系、86011他の6両編成、祐天寺、1979年7月15日
小田急1800形、1854-1804-1853-1803、大野工場、1979年8月12日
西武鉄道、新101系、1281他、小手指ー狭山ヶ丘、1979年12月30日
西武鉄道、101系、1132~+1120~、小手指ー狭山ヶ丘、1979年12月30日
東急8000系、8004-8104-8202-8103-8003、宮崎台、1979年7月10日
鉄道・国鉄 釜石線 昭和54年
鉄道・国鉄 御殿場線 昭和54年
小田急、ダイヤ改正を控え掲出された手書きの時刻表、見事な手書きですね、相模大野、1979年3月25日
高架化前の弘明寺ー上大岡間を走る京急800形、801-1~+802-1~、1979年12月3日
小田急1800形、1854~1803、右は冷房化・側面表示改造中の2600形、1979年8月12日
空が広かった市が尾-藤が丘間を走る8500系8522他の6両、1979年5月13日
鉄道 国鉄:釜石線 キハ52 遠野~綾織 間
鉄道 私鉄・東急大井町線尾山台駅 昭和54年
東急、初代7000系7024ほかの6両、日吉ー綱島、1979年12月29日
高瀬ダム堰堤のトンネル入口の槍見台からの眺め
東急8000系、8051-8151-8226-8147-8052、溝の口、1979年7月10日
古写真 1979年12月 八丈島の闘牛
西武鉄道、101系1206~6両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
紙の行先表示の大井町線・8052他、田園都市・新玉川線全列車直通の初日、尾山台、1979年8月12日
東急8500系、8607-8707-8907-8807-8507、あざみ野、1979年7月15日
京急、旧1000形1053~、6両、特急1181H、上大岡ー屛風浦、1979年12月3日
高架化前の弘明寺ー上大岡間を走る京急・旧1000形1107~1112、1979年12月3日
小田急2400形(HE車)、2474号車、大野検車区、1979年12月7日
京急、800形801-1他、新車試乗会の日・久里浜工場にて、1979年2月4日
山林が残る東急・田園都市線、あざみ野-江田間を走る8000系8048他の5両、1979年3月25日
小田急2220形他の「ブツ6」、新百合ヶ丘ー柿生、1979年9月5日
紙の行先表示の大井町線・8050他、田園都市・新玉川線全列車直通の初日、尾山台、1979年8月12日
西武鉄道、2000系2009ほかの6両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
田園都市線・田奈駅に停車する7000系7055-7138-7137-7058、1979年7月10日
高瀬ダム湖に映り込む紅葉した北アルプスの山々
小田急、多摩川旧橋梁を走る初代5000形+2400形の8両、1979年1月6日
西武鉄道、101系1175~4両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
小田急、釣掛け駆動時代の旧4000形4067~+4064~の6両、多摩川旧橋梁、1979年1月6日
京急、1000形の台車、レール塗油器を付けたTH-1000T、1270号車、1979年2月4日
西武鉄道、2000系2014ほかの6両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
東急の車庫だった頃の田園都市線鷺沼、1979年5月1日
開業当時(1966年)を彷彿する2連回送、3462-3493、あざみ野-江田、1979年3月25日
京急、800形の台車・TH-800、1979年2月4日・新車試乗会の日、久里浜工場
京急、800形801-1ほか、新車試乗会の日・久里浜工場にて、1979年2月4日
鉄道・国鉄 中央本線 特急あずさ 昭和54年
西武鉄道、701系1746~4両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
西武鉄道、701系1788ほか+401系420ほかの6両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
東急、等々力→尾山台を走る7000系4両、7040-7039-7034-7033、1979年5月4日
小田急・5200形のゾロ目・5555号車、大野検車区、入線した直後の1979年1月6日
東急、空が広かった市が尾-藤が丘間を走る5000系5両、1979年5月13日
東急、田園都市線高津駅に到着する8000系非冷房の初期車5両、8004他、1979年5月1日
「快速」ヘッドマークを付けた東急8000系8044~の5両、鷺沼検車区、1979年3月25日
京急、800形、801-2・801-3、1979年2月4日・新車試乗会の日、久里浜工場
京急、700形、721-791-792-722、1979年2月4日、久里浜工場
ダム湖に映る紅葉の秋景色
「快速」ヘッドマークを付けた東急8000系8044号車、鷺沼検車区、1979年3月25日
西武鉄道、101系1216ほかの6両、武蔵関-東伏見、1979年1月6日
ダム湖に映り込む青空
高瀬ダム堰堤と不動沢へ続くトンネル
高瀬ダムの天端から俯瞰する堰堤の道路
インカ
バラ「インカ」
EF81形電気機関車139
高瀬ダム天端より俯瞰
高瀬ダム湖のエメラルドブルーの湖面
紅葉の始まった高瀬ダムの秋景色
小田急3000形SSE車、3005~3001、特急さがみ、伊勢原ー鶴巻温泉、1979年9月5日
京急・旧1000形、1267及び1259の並び、久里浜工場にて、1979年2月4日
東急・旧5000系5016号車、鷺沼検車区にて、1979年3月25日
西武鉄道・451系、461-1442-701系、武蔵関ー東伏見、1979年1月6日
小田急・旧4000形4010号車、PⅢ台車を履いた釣掛け駆動時代、相模大野にて、1979年12月7日
青空の下で
バラの花(春バラ) [ラバグルート] 作出年1979年 作出国 ドイツ
小田急5000形5157、新百合ヶ丘ー柿生、1979年9月5日
京急・旧1000形、1243~1250、快特、上大岡ー屛風浦、1979年12月3日
Vector illustration on the theme of the 1970s
西武鉄道・701系1712他、武蔵関ー東伏見、1979年1月6日
国鉄、郵便・荷物輸送列車、クモユニ74002、74003、大井町にて、1979年12月3日
高瀬ダム堰堤からの眺め
京急800形、812-1他6両、急行・神奈川新町行、上大岡ー屛風浦、1979年12月3日
西武鉄道5000系5512他(レッドアロー)むさし13号、小手指ー狭山ヶ丘、1979年12月30日
西武鉄道・2代目401系410-409、小手指検車区、1979年12月30日
昭和の風景・岩手県渋民にて 昭和54年
秋の青い空と山並みが映り込むダム湖
JNR・特急「あいず」 東北本線
青空にそびえ立つ西新宿の超高層ビル、新宿センタービル
鉄道 私鉄:富士急行 昭和54年
鉄道・国鉄 御殿場線 昭和54年 043
Vintage 1979 typography in retro style, for T-shirts, stickers, posters
鉄道・私鉄 富士急行 昭和54年
昭和の風景・岩手県 達谷窟毘沙門堂 昭和54年
昭和の風景・御岳昇仙峡 昭和54年
鉄道・国鉄 御殿場線 クモハ73形 昭和54年
昭和の風景・遠野 昭和54年
昭和の風景・岩手県遠野にて 昭和54年
昭和の風景・遠野にて 昭和54年
鉄道・国鉄 東北本線 特急あいず 昭和54年
昭和の風景・岩手県 達谷窟毘沙門堂 昭和54年
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