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4代目スカイラインKPGC110型ケンメリ S20型エンジン タコ足マフラー
クルマ好きなら誰でも知っている伝説のスポーツカーホンダS800精緻で美しく高性能な水冷4気筒DOHC
ノスタルジックカー GTOヘッドライト
旧車 いずゞベレットGT フロント
フェアレディ240Z-GグランドノーズGノーズFRP製エアロダイナノーズとオーバーフェンダー装着
1969年プリンス技術陣開発S20型エンジン搭載スカイラインGT-Rセダン初代ハコスカ4ドアセダン
スカイラインのアイデンティティ丸型4灯式テールライト採用ケンメリオーバーフェンダーリアスポイラー装備
旧車イベント車列
フェアレディZ31北米輸出仕様ブリスターフェンダーデジタルメーターブラック本革内装1986年
ノスタルジックカー ヘッドライト
日本の名車 ヘッドライト
国産初の200km/hオーバー高性能車として注目ダットサンフェアレディの完成形フェアレディ2000
初代トヨタクラウン後期型希少車昭和の名車日本を代表する車種トヨペット・クラウン・デラックス1960年
マイナーチェンジを受けたスカイラインGT-Rハコスカ70mmホイールベースを短縮2ドアハードトップ
日本の名車 車列 集合
クラシックカー
日本の名車
ノスタルジックカー S600ヘッドライト
倉吉鉄道記念館の建物外観
ふかや花園駅を発車する秩父鉄道SLパレオエクスプレス号を狙う鉄道ファン・観光客(埼玉県深谷市)
PORSCHEポルシェ356A1600スピードスター流線形かわいいオープンカー映画に出るおしゃれな車
スカイラインのアイデンティティ丸型4灯テールライト採用ケンメリ,オーバーフェンダーGT-Rホワイト
イタリア国内で原型をとどめた個体がない1968年式アルファロメオ ジュリアスーパー ジャルディネッタ
オープンカーの運転席
ブルーバード
スカイラインGT-Rケンメリ KPGC10 タコ足 チューニング
史上初北米市場でヒット日本車ブルーバード他社に先駆けた先進的設計と斬新なスタイリング1800SSS
旧車 セピアトーン
ノスタルジックカー MGBヘッドライト
フロントグリル,テールランプや前後バンパーの変更を受けたスカイライン2000GT,1970年モデル
フェアレディZ 往年の名車 スポーツカー
コンパクトな旧車のエンジン
マツダ国産車初のロータリーエンジン搭載車コスモスポーツ初代1968年砂型鋳造炭素鋼溶射2ローター
イギリスの名車
自動車イメージ 絶版スポーツカー ホンダS660
トヨタ2000GTソーラーレッド希少車昭和の名車リトラクタブルヘッドライト最上の高性能車流麗な曲線美
トヨタ2000GT希少車内装はヤマハ製のウッドインストルメントパネルとステアリング張り替え
愛好者からヨタハチと呼ばれ580kgに抑えた超軽量構造と空気抵抗の少なさで非力ながら優れた性能を発揮
日本初のハイオーナーカーローレルLAUREL SGLブタケツ2ドアハードトップ特徴的なリアスタイル
ノスタリジックカー セピアトーン
旧車 セドリック130型フロント
旧車愛好者に人気のハコスカ定番のハヤシレーシング深リムにオーバーフェンダーチンスポイラー
国産車の伝説の原点となった直列6気筒エンジンを搭載したフェアレディZ432の魅力はS20直6
国産車の伝説の原点となった直列6気筒エンジンを搭載したフェアレディZ432の魅力はS20直6高回転
ノスタルジックカー フェアレディ ヘッドライト
古いオープンカーの運転席 セピアトーン
古い国産車
ノスタルジックカー ふちどり
往年の赤いスポーツカー
日産 ダットサン
ノスタルジックカー ヘッドライト ふちどり
ホンダNSX世界初のオールアルミ製軽量高剛性ボディースポーツカーの新車価格では日本車最高額
スバル ff-1
トヨタ カローラ
トヨタのRV車 ランドクルーザー80のフロント
コンパクトな名車
古い車 貴重
国民的名車
自動車イメージ ホンダ ビートのフロントマスク
伝説の名車
ビンテージカーでドライブ
古い名車
古いクラシックカー 名車
世界的名車
自動車イメージ 日産10代目スカイライン2ドアクーペのフロントマスク
三輪車のクラシックカー
備後落合駅で停車する木次線 奥出雲おろち号 スハフ12 国鉄12系客車
ノスタリジックカー ヘッドライト ふちどり
ノスタリジックカー ヘッドライト
ヒストリックカー ヴィンテージカー ヘッドライト
白いスポーツカー ふちどり
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