新玉川線の画像素材（写真・イラスト） 1ページ目

東急田園都市線2020系（東武線内での試運転列車）

明治35年開業の曳舟駅へ… スカイツリーラインと半蔵門線

新玉川線開業前の東急・8500系8508～5連、等々力ー上野毛、1976年10月11日

［DT］東急田園都市線5000系電車（渋谷⇔中央林間）

東急8500系8516他6両、冷房電源の無いオールM編成、田園調布ー多摩川園前、1976年5月8日

地上線を走る地下鉄・半蔵門線08系と日比谷線13000系

東急・新玉川線＆田園都市線の歴史を物語る祝賀ヘッドマーク5種類、長津田検車区、1980年1月6日

車両基地に停車するこどもの国線仕様の東急電鉄8500系

明治35年開業の曳舟駅へ… スカイツリーラインと半蔵門線

地上の複々線区間を走る地下鉄・半蔵門線8000系

昭和の田園調布駅と東横線を走る東急8500系、8514他6両、1976年8月1日、新玉川線開業前

東横線多摩川旧橋梁と8500系の新車8517・・8617、中間4両は8000系、1976年7月30日

全般検査で台車から降ろされ整備中の… 『かご形三相誘導電動機』

廃止された春日部駅・旧1番線に停まる… 半蔵門線8000系

地上の複々線区間を走る地下鉄・半蔵門線8000系

東上線に活躍の場を移した… 元地下鉄直通車・30000系

［DT］東急田園都市線8500系

地上線を走る地下鉄【半蔵門線】直通列車　東武鉄道50000系

［DT］東急田園都市線8500系

私鉄最長の複々線を走る地下鉄・半蔵門線8000系

［DT］東急田園都市線5000系

明治35年開業の曳舟駅へ… スカイツリーラインと半蔵門線

［DT］東急田園都市線2020系・8500系（東武伊勢崎線直通）

明治35年開業の曳舟駅へ… スカイツリーラインと半蔵門線

［DT］東急田園都市線8590系（サークルK）