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厚真川橋梁を渡る「カムイサウルス（むかわ竜）復興トレイン」

函館山を望みながら津軽海峡沿いを本州へと歩みを進める貨物列車

夕陽に浮かぶ富士山を横目にA滑走路へ向かうJALのB747-400

当別丸山の遥かに望みながら藤城線の高架橋を登る貨物列車

倶知安駅で連結位置を変えるため切り離されたC11-171号機

臨時特急「北斗」として年末年始の帰省輸送にあたる「ニセコエクスプレス」車両

のんびりと第五石狩川橋梁を渡り行く石北本線の普通列車

雪に覆われた釧路市音別地区の海岸線を行く普通列車

旭川駅を出発して市内の終着駅北旭川まであと一息の貨物列車

嵐山トンネルから勢いよく飛び出してきた特急「オホーツク」

屋根からエンジン排気を上げて加速していく貨物列車

石北本線の第五石狩川橋梁を渡る「THE ROYAL EXPRESS」

満身創痍で輸送にあたる根室本線のキハ40

柔らかな陽射しの芽室町内を行く283系特急「おおぞら」

札幌駅へ急ぐ快速「エアポート」

冬の低い日差しに照らされる千歳線の普通列車

小樽の運河や港をバックにS字カーブを小樽駅へ向かう快速「エアポート」

軽快に第一石狩川橋梁を渡りゆく貨物列車

夕張川橋梁を行く711系の先頭車3扉化改造編成を2本連ねた普通列車

廃車後もしばらく苗穂工場内に留置されていた元キハ160形のハイブリッド動力試験車

261系はまなす編成で運転された特急「北海道鉄道140年記念おおぞら3号」

四日市駅直前の海蔵川への築堤を力強く駆け上がる貨物列車

残照の中を旭川の車庫に急ぐ「THE ROYAL EXPRESS」（試運転列車）

釣り堀を横目に四日市へ帰る石油輸送タンク車

夕焼けの朱色に車体を染めて夕陽に向けて走る「TRAIN SUITE 四季島」（回送列車，後追い）

浜厚真駅を出発して厚真川橋梁に差し掛かる「カムイサウルス（むかわ竜）復興トレイン」

リニューアル前の811系と813系併結の鹿児島本線普通列車（後追い）

忠海港と大久野島，大三島を結ぶ大三島フェリー「第三おおみしま」

釧路へ向かい札幌市内の豊平川を渡る特急「おおぞら」（後追い）

函館駅7番線で出発を待つキハ281系特急「北斗」

旭川駅勢い良く発車して石狩川鉄橋を渡り札幌へ向かう特急「ライラック」

背後に大きく広がる函館平野の縁にある藤城線の高架橋を走る貨物列車

日暮れ間近の石狩川鉄橋を旭川へ急ぐ特急「カムイ」

旭川駅で出発を待つ「大雪」

旭川駅に到着する「オホーツク」

全ヘッドライトを点灯させて走行する711系普通電車の先頭部分

苗穂工場の脇をかすめて札幌駅へ向けて快走する普通列車

東室蘭駅構内で転線のため入換をするキハ143形

冬の豊平川橋梁を通過する函館本線の731系普通列車

シャンパンゴールドの車体を夕陽に染めて札幌市中心部に向かう「TRAIN SUITE 四季島」（回送）

音別川の河口を背に帯広方面へ進む普通列車

雪煙を上げて江別へ向かう函館本線の普通列車

苗穂運転所から回送されて来る特急「オホーツク」となる車輌

第一石狩川橋梁を渡り深川・旭川へと向かう普通列車

夕張川鉄橋を行く赤電の函館本線普通列車

芽室町を行く帯広行き貨物列車

H100形気動車では珍しい4輌編成での試運転列車

北陸鉄道石川線鶴来駅に併設された車両基地に止まる7100形電車

福岡近郊の輸送にあたるステンレス車と鋼製車を併結した415系普通列車（後追い）

石狩平野を心地よく快走する特急「スーパーカムイ」