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立野のスイッチバックを上ってくる特急あそぼーい！
阿蘇外輪山の急勾配を登って行く特急あそぼーい！
【青森JR三厩駅】津軽半島最北端の駅。大雨被害で不通区間となっている部分の終点駅
雄大な阿蘇の山々と特急あそぼーい！
土地の収用ができず道路が寸断された未開通の道路
JR東日本磐越西線の会津若松駅と喜多方駅の早朝風景(2022年12月)
只見線の只見駅から会津川口駅までの各駅と周辺の風景
雄大な阿蘇の山々と九州横断特急
立野のスイッチバックを下る特急九州横断特急（キハ185系）
立野のスイッチバックを上って行く特急あそ
福島 JR只見駅に停車中の新潟色キハ40系気動車
福島 JR会津川口駅と只見川
阿蘇のカルデラ平原を行く、特急あそぼーい!
展望パノラマシートが映える特急あそぼーい！
豊肥本線を駆け抜ける特急あそ号
只見川第五橋梁を渡る只見線
小春日和の撮り鉄
スイッチオン!豊肥本線全線開通 立野でスイッチバックして阿蘇へ向かう九州横断特急
立野のスイッチバックを上る特急阿蘇ゆるっと博1号
立野のスイッチバックをゆっくりと上る 特急あそぼーい!
JR東日本磐越西線の野沢駅から津川駅までの早朝風景(2022年12月)
福島 JR会津川口駅
16年ぶりに愛称が復活した特急「あそ」
土地の収用ができず道路が寸断された未開通の道路｜社会問題
雨量通行規制区間の看板_山間部の峠
災害や赤字によって廃線になった線路
阿蘇から下ってくるキハ183系 特急あそぼーい!
福島 JR只見駅構内
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