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JR貨物 DE10形ディーゼル機関車（入換動車色）
古写真 1924-1927年 東京駅丸の内口の駅舎
古写真 1932-1933年 東京 新駅舎が落成直後の頃の上野駅
昭和の京都 四条駅付近 1960年代
1986年8月24日 山崎～長岡京間を走行する485系特急「雷鳥」ボンネット型 後追い
EF58 150 特急「つばめ」丸形マーク 吹田機関区
国鉄末期の大阪駅に停車する急行ちくま（20系・12系混結編成）とEF65 1113牽引
快晴の富士山を背景に東海道新幹線を走る500系電車の美しい横位置の鉄道風景写真
古写真 1918-1933年 名古屋の栄町通り（広小路通の栄町付近、左に日銀名古屋支店）
ミカン畑を行く野上鉄道デ10形 1985年冬 紀州の冬景色
国鉄時代の錦糸町駅に停車する183系0番台特急「わかしお」
1970年代の東北本線西日暮里付近を走行する485系特急ひばりクロ481
485系ボンネット型「特急白鳥」
昭和の西日暮里を走る電気機関車EF57 13と旧型客車
1985年 紀勢本線 EF58 66牽引 12系臨時客車列車 冷水浦
新緑とアジサイの急勾配を登る箱根登山鉄道100形103号電車のノスタルジックな縦位置風景写真
古写真 1925-1933年 当時の名古屋港駅
1986年 吹田機関区 EF58 150と国鉄名機の競演
DD51 793牽引 20系寝台急行「だいせん」マニ50併結 大阪駅到着
古写真 1925-1933年 名古屋 広小路通の新柳町付近
博多駅に停車中の寝台特急「なは」（JR九州）
大阪駅での世代交代 20系「だいせん」と205系京阪神緩行線
1970年代の東北本線西日暮里付近を走行する485系200番台特急ひばり
東北本線西日暮里付近を推進回送で通過する国鉄型EF58形電気機関車14号機
1970年代の東北本線西日暮里付近を走行する国鉄EF58形89号機
1985年 国鉄荷物車マニ36 2240 出雲市駅の記憶
古写真 1928-1933年 横浜駅（完成間もない頃の三代目駅舎）
古写真 1937年12月 日中戦争中 上海北駅を鉄道で移動する日本陸軍
古写真 1933年 横浜 尾上町通りから望む桜木町駅（二代目駅舎）の遠望
餘部鉄橋を渡る181系特急 1986年
古写真 1953-1954年 神奈川県鎌倉市の富士見台から望む横須賀線と稲村ヶ崎
EF58 66つばめマーク展示 国鉄末期の吹田機関区
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所の軍事訓練
EF65 1004牽引 20系臨時特急「あかつき」回送EF65
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所の訓練風景
国鉄末期の大阪駅に停車する20系客車 臨時寝台特急「日本海」 EF81 126号機牽引（1986年）
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所の授業風景
一畑電鉄デハ1形3号 出雲大社前駅 西日の陰影
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所
一畑電鉄デハ1形3号 川跡駅 出雲を駆ける西日の輝き
古写真 1940年 日中戦争中の中華民国 咸寧市内の鉄道駅
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所の朝礼
（フィルム写真）朝日の差し込む駅のプラットホーム
夕日に染まる381系特急くろしお 1985年 紀勢本線 冷水浦
1996年冬の富山市の街並み（Kodak T-MAX 400（TMY）モノクロフィルム撮影）
国鉄時代の駅構内に停車するDE10形ディーゼル機関車（531号機）牽引の貨物列車
国鉄時代の駅構内に停車するDE10形ディーゼル機関車（67号機）牽引の貨物列車
国鉄時代の西日暮里駅付近を走行するEF80形電気機関車（22号機）牽引の客車列車
古写真 1933年 大阪市 地下鉄御堂筋線の本町駅（1933年に開通したばかりの頃）
1986年6月 東京駅を発車する100系新幹線試作車（X0編成）の後追い
古写真 1932-1933年 満洲国の新京駅（中国の長春駅）
国鉄時代の西日暮里駅付近を走行するEF57形電気機関車牽引の急行列車
1986年 国鉄時代の東京駅に停車中の100系新幹線試作車（X0編成）の前面アップ
国鉄時代の駅構内に停車するスカ色の旧型国電（クモハ43形電車）の前面アップ
国鉄時代の錦糸町駅に停車する183系0番台特急「さざなみ」
国鉄時代の西日暮里駅付近を走行するEF57形電気機関車（3号機）牽引の客車列車
国鉄時代の駅に停車する167系修学旅行用電車（修学旅行色）
西武線内を走行する西武鉄道5000系レッドアロー（特急ちちぶ）
国鉄時代の東京駅地上ホームに停車する113系1000番台横須賀線（スカ色）
国鉄時代の田町駅付近を走行する157系特急形電車の特急「あまぎ」
国鉄時代の赤羽駅ホームを通過するEF58形電気機関車（70号機）牽引の荷物列車
1986年6月 東京駅付近を走行する100系新幹線試作車の2階建て車両（グリーン車と食堂車）
国鉄時代の大宮駅構内に単機で停車するEF15形電気機関車（196号機）
国鉄時代の大宮駅に停車するEF58形電気機関車（152号機）牽引の荷物列車
国鉄時代の駅に停車する165系急行形電車（湘南色）急行「外房」
国鉄時代の新宿駅に停車する183系特急「あずさ」の前面アップ
国鉄時代の田町駅ホームに停車する京浜東北線103系電車の前面アップ
国鉄時代の東京駅に停車するEF65形電気機関車（537号機）牽引の寝台特急「みずほ」
国鉄時代の日暮里駅に停車する485系特急「ひたち」（クハ481形300番台）の前面アップ
国鉄時代の大宮駅構内に停車するEF15形電気機関車（196号機）
国鉄時代の駅構内に停車するEF13形電気機関車（11号機）牽引の貨物列車
国鉄時代の大宮駅に停車する183系1000番台特急「とき」の前面アップ
国鉄時代の錦糸町駅に停車する総武快速線113系1000番台電車の前面アップ
1986年6月 東京駅に停車中の100系新幹線試作車（X0編成）の先頭部側面
駅に停車中の京王5000系（5100系）電車の前面アップ
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所の食堂
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所の教室のロッカー
古写真 1928-1933年 滋賀県大津市 比叡山の坂本ケーブル（1927年に開業したばかりの頃）
古写真 1937年 満洲国 大連駅
EF65形535号機牽引24系客車の寝台特急はやぶさ（田町駅）
古写真 1922-1932年 日本統治時代の中国・長春 長春駅
1970年代の東北本線西日暮里付近を走行する583系寝台特急ゆうづる
（フィルム写真）朝日の差し込む駅のプラットホームを走り抜ける貨物列車
古写真 1933-1945年 名古屋鉄道教習所の校庭での野球風景
古写真 1937-1945年 日中戦争中の中華民国 南京又は上海の鉄道駅
フィルムカメラで撮影したコウノトリ
古写真 1926-1932年 日本統治時代の中国・大連 南満洲鉄道・沙河口工場
古写真 1932-1933年 満洲国・奉天（中国・瀋陽） 奉天駅から望む浪速通り（現在の中山路）
古写真 1933年 大阪市の地下鉄御堂筋線（1933年に開通したばかりの頃）
古写真 1923-1933年 大阪駅（1901年開業の二代目駅舎）
古写真 1918-1933年 福岡市の博多駅（1909年完成のルネサンス様式）
古写真 1918-1933年 京都 蹴上インクライン（現役で稼働していた頃）
古写真 1916-1918年 大阪市の大正橋（1915年完成の初代アーチ橋）
古写真 1937-1945年 日中戦争中の中華民国 南京又は上海で鉄道に乗り込む日本兵
1970年代の東北本線を走行する国鉄EF57形1号機電気機関車と旧型客車
古写真 1925-1933年 京都駅（1914年完成の二代目駅舎）
古写真 1918-1933年 中国・撫順 南満洲鉄道・撫順炭礦製油工場（シェールオイルの製油所）
古写真 1925-1933年 松坂屋名古屋店（1925年開業の6階建て建築）
古写真 1916年 米国 ユタ州 大塩湖とアメリカ大陸横断鉄道
古写真 1940年 日中戦争中の中華民国 咸寧駅前
古写真 1930-1932年 日本統治時代の中国・大連港の第二埠頭・船客待合所入口
古写真 1925-1930年 名古屋 広小路の東新町交差点
古写真 1933-1945年 満洲国の新京駅（中国の長春駅）
古写真 1913年 米国 ワシントンDCのユニオン駅
古写真 1923-1933年 大阪市の難波橋
古写真 1916-1918年 大阪市の梅田駅（1901年開業の二代目大阪駅駅舎）
古写真 1916-1918年 大阪市の難波橋（1915年に完成したばかりの頃）
古写真 1922-1932年 日本統治時代の中国・長春 寛城子駅
JR九州 特急「ゆふいんの森」（キハ71系）
古写真 1937-1945年 日中戦争中の中華民国 戦闘により破壊された上海北駅
古写真 1921-1933年 日本統治時代の北朝鮮・新義州 鴨緑江断橋（中国との国境の可動式鉄道橋）
1970年代の国鉄L特急つばさ485系200番台電車の走行シーン
1970年代の東北本線西日暮里付近を走行する485系200番台特急やまばと
古写真 1927-1933年 横浜 桜木町駅（完成間もない頃の二代目駅舎）
古写真 1920-1923年 横浜 桜木町駅（初代駅舎）
古写真 1933-1945年 横浜駅（三代目駅舎）
古写真 1918-1933年 日本統治時代の中国・旅順（現在の大連市・旅順口区） 旅順駅
古写真 1925-1933年 名古屋の栄町通り（広小路通の栄町付近、右奥に日銀名古屋支店）
古写真 1925-1933年 横浜 市役所前通り（現在の関内駅付近）
古写真 1909-1918年 大阪市の梅田駅（1901年開業の二代目大阪駅駅舎）
古写真 1922-1932年 日本統治時代の中国・長春 南満洲鉄道・長春地方事務所
古写真 1911-1918年 横浜 派大岡川に架かる吉田橋
古写真 1921-1923年 横浜 馬車道（真砂町四丁目付近）
古写真 1937年11月 日中戦争中 破壊された線路を黄河畔に進軍する日本陸軍
古写真 1937年12月 日中戦争中 杭州城に向けて鉄道で移動する日本陸軍
古写真 1940年 日中戦争中の中華民国 咸寧駅前に集まる日本陸軍関係者
カメラを構えて笑顔を見せる30代女性のポートレート
博多駅に停車中の特急「ゆふ」（JR九州／キハ185系）
JR九州 883系 特急「ソニック」（Ao-7編成初期）
古写真 1932年 東京 上野駅構内
古写真 1932年 東京 新宿駅東口
南福岡駅に停車中のキハ58系気動車（JR九州）
西日本鉄道（西鉄） 香椎花園前駅旧2番乗り場
古写真 1932年 東京 上野公園山下
JR九州 475系電車
JR九州 883系 特急「ソニック」（Ao-3編成初期）
JR九州 787系特急電車（有明編成・BM-111）
JR九州 883系 特急「ソニック」（Ao-6編成初期）
大坂夏の陣、道明寺合戦の古戦場である石川河川公園にかかる「玉手橋」/文化庁登録有形文化財
古写真 1914-1918年 東京 新橋駅
JR九州 883系 特急「ソニック」（Ao-8編成初期）
唐津線を走るお召列車（JR九州／キハ185系）
神戸電鉄2000系
一心行の大桜（いっしんぎょうのおおざくら）/ヤマザクラ/推定樹齢400年以上
第四球磨川橋梁を渡るKT-200形と急行くまがわ用気動車（くま川鉄道）
西鹿児島駅に停車中の475系電車（JR九州）
伊良湖岬、日出の石門（ひいのせきもん）と初日の出/だるま朝陽/愛知県田原市日出町
EF66形電気機関車牽引貨物列車（JR貨物）
JR九州 787系特急電車（有明編成・BM-103）
JR貨物 EF81形電気機関車（400番台・450番台重連）
吉野山千本桜（花矢倉より中千本と上千本を展望）「世界文化遺産/紀伊山地の霊場と参詣道」「
西日本鉄道（西鉄） 600形電車
寝台特急「あかつき」（JR西日本／JR九州）
【懐かし鉄道】中央線
JR九州 883系 特急「ソニック」（Ao-4編成初期）
生い茂る草の一本道の中に続く線路
JR貨物 EF81形電気機関車（300番台・400番台重連）
嵯峨野トロッコ列車「保津峡駅」
JR九州 787系特急電車（特急「つばめ」）
琵琶湖、烏丸半島の蓮の大群生 /滋賀県草津市
博多駅で出発を待つ883系「ソニック」と811系電車（JR九州）
京都、高雄から保津峡へ抜ける清滝川沿岸にある「錦雲峡の紅葉」/東海自然歩道
古写真 1924-1927年 東京駅前 当時の丸ノ内ビルヂング
東海道線を行くE217系（湘南色）
キハ58系に挟まれて検測を行うマヤ34形（JR九州）
西鹿児島駅（現・鹿児島中央駅）に停車中のキハ58系気動車
伊良湖岬、日出の石門（ひいのせきもん）と初日の出/愛知県田原市日出町
「史跡」小室山古墳群の満開の梅林/世界文化遺産（大坂夏の陣、道明寺合戦の古戦場、真田大助陣所跡）
博多駅で並ぶキハ66系気動車と811系電車（JR九州）
JR九州 415系電車（復刻国鉄色編成）
415系電車 有田陶器市号（JR九州）
JR貨物 EF81形電気機関車（450番台）
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