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在来線の安全を守るATS地上子(自動列車停止装置)のアップ
在来線のスラブ軌道とATS-P地上子 線路のクローズアップ
万葉集に歌われた馬来田・万葉碑(いしぶみ)の里へ… JR久留里線・馬来田駅
鉄道の安全運行を支える自動列車停止装置(ATS)の地上子
内房と房総半島の内陸を結ぶ非電化路線… JR久留里線・キハE130系100番台
外房線『大原駅』へ延伸する計画もあった… JR久留里線【上総亀山駅】
外房線『大原駅』へ延伸する計画もあった… JR久留里線【上総亀山駅】に停車中の『キハE130系』
福知山線脱線事故によりJR西日本へ渡る武蔵野線103系(横浜羽沢駅→JR吹田工場)
インドネシアへ旅立つ武蔵野線103系電車(京葉電車区→川崎貨物駅)
気動車王国と呼ばれた房総半島に残る数少ない非電化路線… JR久留里線・キハE130系100番台
[JM]武蔵野線103系電車(低運転台-ATS-P保安装置埋込編成)
篠ノ井線 田沢付近 普通列車211系
福知山線脱線事故によりJR西日本へ渡る武蔵野線103系(東大宮→横浜羽沢駅)
篠ノ井線 明科付近 リゾートビューふるさとHB-E301 1
篠ノ井線 明科付近 普通列車211系
篠ノ井線 明科付近 リゾートビューふるさとHB-E301 2
磐越西線キハ40・47(新新潟色/4両)
磐越西線キハ40・47(4両)
新潟駅に停車中の磐越西線キハ40・47(新新潟色/4両)
平日快速・磐越西線キハ40・47(新新潟色/4両)
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