153系の画像素材（写真・イラスト） 1ページ目

急行・犬吠3号、クハ153-53他、本八幡、1980年1月2日、エクタクローム64

広島エリア：山陽本線115系電車（C13編成）

国鉄153系、左・低運転台クハ153-68、右・高運転台クハ153-518、川崎、1982年8月6日

国鉄153系、クハ153-518、川崎、1982年8月6日

［JR-W］山陽本線115系下関車：C-13編成（岡山県内）

国鉄153系、モハ153-46／モハ152-46の台車、川崎、1982年8月6日

国鉄153系、モハ153-46、川崎、1982年8月6日

［JR-W］山陽本線115系下関車：C-13編成（岡山県内）

岡山駅に停車中の広島地区の山陽本線115系電車（2008年）

国鉄153系、運転台高さの違い、高／低・手前・クハ153-51、川崎、1982年8月6日

国鉄153系、モハ152-46、川崎、1982年8月6日

鉄道 JR東日本：川越線　りんかい線71-000形

川崎駅に進入する153系の急行「伊豆」と京浜東北線103系、1981年8月2日

153系の東海道線普通列車934M、クハ153-65他、横浜、1981年9月27日

1970年　西宮市内を走る153系新快速

153系と185系を混結した国鉄時代の急行「伊豆」、相鉄・平沼橋にて、1981年7月26日

東海道本線の湘南電車

緑色の帯のグリーン車を含む153系急行「東海・ごてんば」、相鉄・平沼橋にて、1981年7月25日

総武線、急行「水郷」1号401Mの上り回送、153系クハ153－54他、本八幡、1977年3月1日

1980年　東海道本線岸辺駅付近を走る153系新快速

153系　急行比叡

鉄道　国鉄　列車　新快速　ブルーライナー　153系　　高槻　山崎　

急行「犬吠」2号302M、165系+153系クモハ165-37他、千駄ヶ谷にて、1982年4月18日

東京駅を出発する153系の急行東海号

出発を待つ153系の急行山陽号

総武線の急行「水郷」1号（401M）153系、本八幡、1982年6月6日

地上時代の国鉄静岡駅と153系準急東海号

国鉄時代の大阪駅から見た新快速電車

総武線急行「犬吠」2号、302M列車、153系クハ153-531～7両、本八幡、1982年4月11日

往年の新快速

昭和43年　急行用電車153系　伊東線　急行伊豆　記録写真　静岡県

伊豆急下田行の「急行・伊豆」のサボ、車両はモハ152-109、横浜にて、1981年9月23日

鉄道博物館　E1系新幹線

昭和39年、急行車両による代替特急こだま 東海道本線

東海道線 153系

鉄道　電車　関西　新快速　快速　　ブルーライナー　1980　国鉄　昭和　ノンストップ　大阪　153系

国鉄　列車　電車　新快速　ブルーライナー　153系　京都

鉄道　国鉄　列車　新快速　ブルーライナー　153系　　高槻　山崎　

昭和43年　荷物電車併結普通電車　伊東線　静岡県

鉄道　電車　関西　新快速　快速　153系　ブルーライナー　1980　国鉄　昭和　ノンストップ　大阪　

鉄道　電車　関西　新快速　快速　153系　ブルーライナー　1980　国鉄　昭和　ノンストップ　大阪　

鉄道, 電車, 関西, 新快速, 快速, ブルーライナー, 1980, 国鉄, 昭和, ノンストップ

鉄道　電車　関西　新快速　快速　153系　ブルーライナー　1980　国鉄　昭和　ノンストップ　大阪　

引退寸前の上越新幹線E4系Maxと初代MaxのE1系並び

引退寸前の上越新幹線E4系Maxと初代MaxのE1系並び

東海道本線　185系特急踊り子号と伊豆急8000系

鉄道博物館　E1系新幹線

急行「伊豆」6号（808M）、185系+153系、横浜ー戸塚、1981年7月25日、コダクローム64

引退寸前の上越新幹線E4系Maxと初代MaxのE1系並び

引退寸前の上越新幹線E4系Maxと初代MaxのE1系並び