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明治35年開業の曳舟駅へ… スカイツリーラインと半蔵門線
鷺沼の街路樹が茂る急坂
営団地下鉄（東京メトロ）8000系、非常梯子を降ろした姿、鷺沼検車区、1981年2月28日
日本の川崎都市景観 東急電鉄 鷺沼駅前などを望む
鷺沼の桜並木
神奈川県川崎市の都市風景 鷺沼駅周辺の並木道
神奈川県川崎市宮前区の鷺沼北公園から北東側の眺望(土橋,都心など)
東急田園都市線、8500系8603他、鷺沼、1980年6月15日
神奈川県川崎市の都市風景 鷺沼駅前
神奈川県川崎市の都市風景 鷺沼駅前の街並み
神奈川県川崎市宮前区の鷺沼北公園
東急田園都市線・新玉川線、1982年7月11日当時の路線図です、つきみ野ー永田町（半蔵門線）でした
神奈川県川崎市宮前区の鷺沼北公園から東側の眺望
神奈川県川崎市宮前区の鷺沼北公園から東側の眺望(土橋,都心など)
鷺沼にある濱辰家のランチCセット(ラーメン+ねぎ飯)
日本の川崎都市景観 東急電鉄 鷺沼駅などを望む
神奈川県川崎市の都市風景 鷺沼駅
東急、当時の鷺沼検車区に並ぶ5016/8044/3864/8000系/6002、1979年3月25日
東急田園都市線の鷺沼駅付近を空撮
東急3850形+3450形、3864-3479-3478-3483、1979年3月25日、鷺沼検車区
カッパーク鷺沼
東急初のオールステンレス車である7000系、7006号車、1979年3月25日、鷺沼検車区
［Z］東京地下鉄半蔵門線08系電車（東武伊勢崎線直通）
［DT］東急田園都市線5000系電車（東武スカイツリーライン直通）
夏の始まりを感じる鷺沼駅の中央改札（川崎市）
［Z］東京地下鉄半蔵門線18000系（東武伊勢崎線直通）
新型肺炎で誰もいない
中央林間へ向けて大井町線をゆく東急電鉄6020系
［Z］東京メトロ半蔵門線8000系電車（東武伊勢崎線直通）
［DT］東急田園都市線5000系電車（東武伊勢崎線直通）
鷺沼城址公園 千葉県習志野市
ステンレスカー誕生20周年マークの東急5200系、5117を入れた5連、1979年3月25日、鷺沼
東急5200系、5000系の5117号車を増結した5両編成時代、鷺沼検車区、1979年3月25日
［TN］東武伊勢崎線50050系（東京メトロ半蔵門線直通）
西新井駅に停車中の東急田園都市線2020系電車（東武伊勢崎線直通）
鷺沼駅（神奈川県川崎市宮前区鷺沼3丁目）
川崎市宮前区鷺沼 田園都市線 鷺沼駅前通り
車両基地に停車するこどもの国線仕様の東急電鉄8500系
川崎市宮前区の都市風景 鷺沼駅
朝の東急田園都市線の通勤ラッシュを支える8500系
東急田園都市線を走る6020系
［Z］東京地下鉄半蔵門線18000系電車（東武伊勢崎線直通）
爽やかな風が吹く5月の鷺沼駅 中央改札駅構内（川崎市）
川崎市の都市風景 鷺沼駅
日本の川崎都市景観 東急電鉄 鷺沼駅（北改札）などを望む
［DT］東急田園都市線2020系電車（東武伊勢崎線直通）
「快速」ヘッドマークを付けた東急8000系8044～の5両、鷺沼検車区、1979年3月25日
東急の車庫だった頃の鷺沼駅に到着する8500系8518他、1979年5月1日
ステンレスカー誕生20周年のヘッドマーク付東急・5200形5202号車、鷺沼、1979年3月25日
［DT］東急田園都市線2020系電車（SDGsトレイン：東武伊勢崎線直通）
東急田園都市線を行く2020系
全般検査で台車から降ろされ整備中の… 『かご形三相誘導電動機』
「快速」ヘッドマークを付けた東急8000系8044号車、鷺沼検車区、1979年3月25日
神奈川県川崎市ツーリング 鷺沼駅
中央林間へ向けて田園都市線をゆく東急電鉄2000系
田園都市線 鷺沼駅と青々とした街路樹
鷺沼北公園（川崎市）から見た東京都心方面の夜景、東京スカイツリーと東京タワーが見える
東京タワー、東京・六本木の高層ビル群を中心とした夜景が見える鷺沼北公園（川崎市）の展望台
［DT］東急田園都市線2020系電車（東武スカイツリーライン直通）
東急大井町線を行く2000系
爽やかな風が吹く5月の鷺沼駅のホーム（川崎市）
鉄道 私鉄・東京メトロ半蔵門線・東武乗り入れ 東京メトロ18000系
夏の始まりを感じる光の色とバス（川崎市 鷺沼駅バスロータリー）
習志野市役所 銘板 千葉県習志野市
営団地下鉄（東京メトロ）8000系8006F、6両編成、鷺沼検車区、1981年2月28日
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