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地上区間を快走する… 半蔵門線『18000系』
東急、地上時代の東横線田園調布駅、8000系、電バスオープン間近の・1982年4月10日
地上線を走る地下鉄・半蔵門線【8000系】
東急、8519‐8135‐8818‐8035‐8725‐8619の6両、1980年1月6日
東急、地上時代の東横線田園調布駅、8000系8032他、電バスオープン間近の・1982年4月10日
東急東横線田園調布駅 8500系急行渋谷行と8000系各停桜木町行
伊豆急行線へ直通運転… 『熱海駅』に停車中の【8000系】電車
紙の行先表示の大井町線・8052他、田園都市・新玉川線全列車直通の初日、尾山台、1979年8月12日
紙の行先表示の大井町線・8050他、田園都市・新玉川線全列車直通の初日、尾山台、1979年8月12日
伊豆急行8000系電車 JR熱海駅にて
伊豆急行8000系電車
東急8500系､8000系 田園都市線長津田駅
東急、当時の鷺沼検車区に並ぶ5016/8044/3864/8000系/6002、1979年3月25日
東急8500系の編成中の8136号車の窓、「永田町」表示の方向幕、長津田にて、1981年8月18日
東急8090系有限要素法による軽量設計車体、8092、元住吉検車区にて、1980年12月27日
［Z］東京メトロ半蔵門線8000系電車（東武伊勢崎線直通）
廃止された春日部駅・旧1番線に停まる… 半蔵門線8000系
東京メトロ半蔵門線 8000系 田奈駅
東急東横線・旧多摩川橋梁を渡る8500系・8000系混結6両、8517他、1976年7月30日
大井町へ向けて住宅街をゆく東急大井町線8000系
東急8000系、8004-8104-8202-8103-8003、宮崎台、1979年7月10日
地上の複々線区間を走る地下鉄・半蔵門線8000系
「快速」ヘッドマークを付けた東急8000系8044～の5両、鷺沼検車区、1979年3月25日
「快速」ヘッドマークを付けた東急8000系8044号車、鷺沼検車区、1979年3月25日
東急・8000系8022他の6両、日吉ー綱島、1979年12月29日
伊豆急8000系TB1編成(元東急8000系)
田園調布へ向けて快走する東急東横線の8000系
赤地の方向幕と赤い種別板の東急8000系、隔駅停車の急行、8035他、日吉ー綱島。1980年8月2日
桜木町へ向けて自由が丘を出発する東急東横線の8000系
東京メトロ 8000系
田園都市線を疾走する東京メトロ8000系電車の直通列車_2010/10/7撮影
自由が丘～田園調布をゆく東急東横線の8000系8039F（2007年のさよなら運転）
［Z］東京地下鉄半蔵門線8000系（東武日光線直通）
複線時代の高津駅を発車する東急8000系8003他、1979年5月1日
東急、8000系8013ほか、東横線田園調布の光景、電バスオープンの頃、1982年4月10日
東急8000系、8004他5両、尾山台ー等々力、1976年7月28日
熱海に停車中の伊豆急行8000系
東急8000系8014他、夏！クーラー本体が付いていない冷房準備車、田園調布、1976年7月28日
朝の東武スカイツリーライン西新井駅での緩急接続後の同時発車
【東京メトロ】夕暮れの8000系（東武スカイツリーライン：鐘ヶ淵駅）
昭和の東横線田園調布駅で電車の到着を待つ女性、電車は東急8000系渋谷行、1982年7月10日、KR
東急8000系、8051-8151-8226-8147-8052、溝の口、1979年7月10日
［Z］東京地下鉄半蔵門線8000系（東武伊勢崎線直通）
山林が残る東急・田園都市線、あざみ野－江田間を走る8000系8048他の5両、1979年3月25日
東急、田園都市線高津駅に到着する8000系非冷房の初期車5両、8004他、1979年5月1日
東京スカイツリーから望む：東武スカイツリーライン直通の東京地下鉄半蔵門線8000系
東急8000系、8002ほかの5両、尾山台－等々力、1985年2月10日
海岸線を走る伊豆急8000系電車
横浜青葉インターが無かった頃の田園都市線・市が尾－藤が丘、8050～5両、1978年11月5日
東急8000系、8050～5両編成、大井町行、市が尾－藤が丘、1978年11月5日
地上線を走る地下鉄・半蔵門線08系と日比谷線13000系
2種類の伊豆急行
地上線を走る地下鉄・半蔵門線8000系
伊豆急行8000系ラッピングなし
8000系の思い出
今は無き『ステンレスの名車』東急8500系
伊豆高原駅 伊豆急8000系とザ・ロイヤルエクスプレス
車両基地に停車中の伊豆急行8000系電車
車両基地に停車する伊豆急行8000系（二子玉川園表示）
桜木町へ向けて東横線をゆく東急電鉄8000系
二子玉川へ向けて大井町線をゆく東急電鉄8000系
伊豆急行8000系標準色
伊豆急伊豆高原駅 8000系電車増結
青葉台に到着するメトロ8000系8102F
東急、8000系8039ほか、東横線自由が丘駅の光景、電バスオープンの頃、1982年4月10日
東急元住吉検車区で並ぶ8000系8023他と初代6000系6001、1980年3月16日
東上線に活躍の場を移した… 元地下鉄直通車・30000系
夜の東武スカイツリーライン西新井駅での緩急接続後の同時発車
伊豆急行8000系バッド社ライセンスプレート・東急車輌
JR伊東線 宇佐美駅 伊豆急行
8000系・半蔵門線
地上線を走る地下鉄・半蔵門線18000系
役目を終えた電車と現役の電車
海沿いを走る伊豆急8000系
府中駅に停車中の京王8000系電車
2017.7.28 JR伊東線来宮駅 伊豆急8000系
地上区間を快走する半蔵門線直通2020系
地上線を走る地下鉄・半蔵門線08系
半直の古参車同士のすれ違い
田園風景の中を走る地下鉄・半蔵門線8000系
私鉄最長の複々線を走る地下鉄・半蔵門線8000系
伊豆急行8000系
東武伊勢崎線：荒川を渡る東京地下鉄半蔵門線8000系
ステンレスの名車…東急8500系
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